Sorry, this entry is only available in Русский. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.
Накануне годовщины теракта на Октябрьском шоссе глава администрации Волгодонска и его заместители провели встречу с членами Региональной общественной организации содействия защите прав пострадавших от теракта «Волга-Дон». Это традиционная встреча, на которой обсуждаются вопросы, волнующие людей, переживших в свое время теракт. Пострадавших от взрыва объединяет не только прошлое, но и настоящее – у них как правило общие проблемы и заботы.
– Я хорошо помню утро 16 сентября 1999 года, – обратился к собравшимся Виктор Мельников. – Информация о том, что в Волгодонске произошел теракт, застала меня на пути в Ростов. В 7 часов утра я уже был на месте взрыва. Это был ад. В воздухе стояла завеса пыли и дыма. Работали спасатели, подъезжали «скорые», разворачивалась «полевая кухня». Никто не мог представить, что это может случиться с нами. Но это произошло. Мы потеряли 19 человек, 1045 человек признаны пострадавшими. Прошло 18 лет. Мы восстановили дома, сегодня только памятный знак на месте взрыва напоминает о трагедии. Но мы никогда не сможем восстановить прежнее равновесие в жизни людей, которые пережили этот кошмар. Поэтому мы всегда готовы помочь вам в тех случаях, когда это зависит от нас.
Большинство проблем, с которыми пришли на встречу с руководителями города представители организации «Волга-Дон», касались «коммуналки» – люди они в основном пожилые, оплата счетов сильно бьет по карману. Виктор Мельников обещал разобраться в каждом конкретном случае и привлек к решению данных вопросов специалистов.
Еще один сложный и болезненный вопрос – транспорт. Участники встречи – жители микрорайонов В-16 и В-у – просят восстановить автобусный маршрут №53 («Радиозавод» – садоводство «Мичуринец»). Глава администрации намерен внимательно изучить эту проблему и найти вариант ее снять.
– Этот маршрут отменили в 2011 году. Были на то основания. Но сегодня инфраструктура города меняется, этому способствует и внутригородская миграция. Пришло время пересмотреть в целом схему движения городского общественного транспорта. Соответствующим структурам даны такие поручения. Я уверен, что и с вашей транспортной проблемой мы справимся.